11月20日，桂东公路发展中心对省道201线段路面修复养护大修工程开展完工验收工作。验收组通过查验工程实体、查阅竣工资料、听取参建单位汇报等方式对工程进行全方位核查评估，最终都同意该工程通过竣工验收。
本次竣工验收的省道201线路面修复养护大修工程位于梧州市长洲区，路线公里，建设标准为三级公路。该工程于2023年5月正式开工，施工期间针对旧路存在的沉陷、网裂等病害，采用沥青混凝土面层、石油沥青同步碎石封层、大粒径级配碎石基层的路面结构，完成沥青路面铺设、路肩墙修复、波形护栏调整等作业，有效解决原路面病害问题，逐步提升道路通行舒适度与安全性。
该工程完工后，有效解决了该路段因路面病害导致的通行缓慢问题，大幅度的提高区域间物资运输效率，为当地特色产业六堡茶搭建了高效运输通道，也为沿线群众依托茶产业增收致富提供了更有力的交通保障。
近日，贵港公路发展中心负责实施的国道241线线座桥梁改造项目顺利通过验收，标志着贵港市国省干线公路桥梁安全保障体系加强完善，为区域交通畅行与经济发展注入强劲动能。
据了解，此次改造的8座桥梁均为贵港市国省干线交通网络的重要节点。因长期承载繁重交通负荷，加之受自然环境侵蚀影响，这些桥梁此前均被鉴定为三类桥梁，存在不同程度的结构安全风险隐患，不仅制约路网通行效率，更给群众出行带来安全风险。
为切实消除安全隐患，补齐交通基础设施短板。贵港公路部门针对每座桥梁的真实的情况，采取拆除重建、结构加固、功能提升等差异化改造措施，全面强化桥梁承载能力与抗灾韧性。改造完成后，桥梁行车道平整度、荷载等级、排水系统等关键指标均实现质的提升，有效打通国道241线线线等公路的局部“瓶颈”，进一步改善区域公路网络通行效率与服务水平。
此次桥梁改造项目的验收通车，不仅为沿线群众构建起更安全、便捷的交通环境，更有力保障了农产品外销、工业原材料运输等物流通道畅通，为当地特色产业高质量发展、乡村振兴战略实施提供坚实交通保障。
提升省道303线线环江下南至车河公路工程顺利通过竣工验收，并以93.27分的综合评分获评“优良工程”，标志着该项目正式迈入全面运营新阶段。
该公路全长50.17公里，是自治区政府层面统筹推进及“四建一通”公益性建设项目之一，起于环江毛南族自治县下南乡，途经下南乡中南村南昌屯毛南族发祥地，串联河池市金城江区拔贡镇、侧岭乡等多个乡镇。
项目建设期间，河池公路部门强化全过程跟踪督促与指导，优化施工组织方案，集中力量破解建设难点，推动项目加快建设；建筑设计企业加大大型机械设备与实施工程人员投入，严格落实工程质量与安全生产监管责任，抢抓施工黄金期全速推进建设。2022年9月，项目提前实现交工通车并进入试运营阶段。
经过3年多的实践检验，这条串联河池市金城江区与环江毛南族自治县的交通干线，工程质量与民生价值得到充分验证。自项目通车以来，下南乡至车河镇的通行时间从原来的2小时缩短至1小时，解决了沿线万余名群众的出行难题，有效破解了过去“运输成本高、销路窄”的困境，让特色产业规模化发展步入快车道，对促进沿线经济建设、旅游发展、毛南族文化振兴等具备极其重大意义。
据悉，该路段北起马山县古零镇杨圩村，南至武鸣区两江镇才海村，全长19.34公里，是区域内重要的交通连接通道。近年来，受区域经济加快速度进行发展带动，该路段重载车辆通行频次大幅度的增加，交通压力持续攀升，叠加雨水侵蚀等自然因素影响，原有路面逐渐出现破碎板、裂缝、车辙等病害问题，导致公路养护成本与社会运输成本逐年增加。
为切实提升公路通行的安全性与舒适度，今年7月起，武鸣公路养护中心真正开始启动该路段的路面修复养护工程。施工全套工艺流程中，通过铣刨旧沥青层、修复基层破损、加铺新型沥青面层等核心措施，全面强化路面结构强度。同时，同步优化道路护栏、标志标线及排水系统等配套设施，确保道路安全性能全方位达标。
此次修复改造完工后，该路段的抗压能力、抗变形力、抗疲劳能力、抗车辙能力明显地增强，抗低温开裂、延缓反射裂缝的效果也大幅度的提高，不仅改善了杨圩村、才海村等沿线个村庄数万群众的日常出行条件，更为区域乡村振兴推进与经济高水平质量的发展提供了坚实的交通保障。
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